Quelle classe de coffre-fort vous faut-il

Les deux rassurent, mais elles ne mesurent pas la même chose, et c'est l'européenne qui fait référence.

EN 1143-1 est la norme européenne. Elle mesure la résistance du coffre entier à l'effraction : le laboratoire l'attaque en ouverture partielle, le trou par lequel on sort le contenu, et en ouverture complète, la porte. Chaque outil vaut un nombre de points, le résultat s'exprime en unités de résistance. C'est cette échelle que lisent les laboratoires et les assureurs dans toute l'Europe, et c'est elle qui figure sur nos fiches.

A2P est une certification française, délivrée par le CNPP. Elle est bien plus connue du grand public parce qu'on la voit sur les serrures de porte d'entrée. Chez Rottner, elle porte sur la serrure seule, jamais sur le coffre.

Autrement dit : la norme européenne dit ce que vaut le coffre, l'A2P dit ce que vaut sa serrure. La première est la référence, la seconde s'y ajoute. Si votre assureur vous parle d'A2P, demandez-lui de préciser s'il attend le certificat de la serrure ou une classe pour le coffre. Ce n'est pas la même demande.

Cinq modèles portent la mention « serrure A2P : Oui » sur leur fiche fabricant : Samoa 26, Samoa 40, Toscana 26, Toscana 65 et Dakota 10. Tous à serrure à clé, à double panneton. Aucun modèle à serrure électronique de notre gamme ne la porte à ce jour.

Voici l'onglet de classification du Toscana 65, recopié tel quel :

Quatre lignes, quatre informations différentes. La première donne la norme et la classe du coffre. La deuxième parle du feu, autre sujet. La troisième nomme le laboratoire. La quatrième, et seulement elle, dit que la serrure est certifiée A2P.

Comment nous vérifions. Le fabricant publie une page « coffre fort à la norme A2P » listant douze produits, dont l'un affiche « serrure A2P : Non » dans sa propre fiche. La source se contredit. Notre règle est écrite : c'est la fiche du modèle qui fait foi, jamais la page de catégorie, et quand les deux se contredisent nous retenons la réponse la moins avantageuse pour nous.

Un coffre certifié a été attaqué en laboratoire, selon une norme écrite, avec des outils définis et un temps mesuré. À la fin, il reçoit une classe. Le laboratoire est nommé, la norme est nommée, la classe est un chiffre. Tout cela se vérifie.

Ce que ça ne dit pas : que votre assureur couvrira une somme donnée chez vous. La norme mesure un produit en laboratoire. Votre contrat dépend de votre commune, de votre porte d'entrée, de votre alarme, de ce que vous déclarez. Deux personnes qui achètent le même coffre n'obtiennent pas le même plafond.

Un libellé mérite d'être expliqué. Le fabricant écrit sur ses fiches « Coffre agréé assurance », suivi de la norme et de la classe. C'est son libellé à lui : il nomme une norme, il n'engage aucun assureur. Nous reprenons la norme et la classe. Nous ne reprenons pas la promesse.

Enfin, un coffre d’entrée de gamme n’est pas un mauvais produit. C'est un produit qui n'a pas passé cet essai. Il range, il ferme, il tient un objet hors de portée. Il ne vous servira pas d'argument devant un assureur, et nous ne le présenterons jamais comme tel.

Beaucoup de sites ajoutent une colonne « valeur assurable » avec un montant par classe. Nous ne le faisons pas.

Ce montant ne vient pas de la norme : la norme mesure une résistance à l'effraction, elle ne parle pas d'argent. Il vient des contrats d'assurance, varie d'un assureur à l'autre, d'une formule à l'autre, et change selon où vous habitez et le reste de vos protections. Recopier un chiffre trouvé ailleurs reviendrait à vous donner, sur la seule question qui compte pour vous, une réponse que nous ne pouvons pas tenir.

Le bon chiffre existe. Il est dans votre contrat, et votre assureur vous le donne en quelques minutes. Le mail ci-dessus vous donne les mots exacts.

Le coffre certifié le plus léger de notre gamme, le Samoa 26, pèse 24,5 kg. Une personne le porte sans effort. Le plus petit, le Praktik 25, pèse 13,8 kg.

Un coffre non fixé ne reste pas sur place : il part avec son contenu et s'ouvre ailleurs, sans contrainte de temps ni de bruit. C'est exactement pour ça que les fabricants percent leurs coffres en usine et fournissent une notice de pose.

La classe suppose la fixation. Un coffre certifié posé au fond d'un placard sans être ancré n'est plus dans les conditions prévues par son fabricant. Et votre assureur peut exiger la pose, parfois avec un justificatif : c'est la deuxième question du mail.

Notre page sur la fixation détaille le cas par type de mur et de sol, ce qu'il ne faut jamais percer, et les cas où il vaut mieux renoncer.

La classe anti-effraction ne dit rien de la résistance au feu. Deux essais différents, deux normes différentes. Un coffre peut être classé EN 1143-1 sans aucune protection incendie, et la déduction inverse est également fausse.

Trois mentions apparaissent sur les fiches du fabricant, et elles ne se valent pas.

1. « Protection incendie 60 minutes pour documents selon EN 1047-1 ». Une durée, une norme, un contenu précisés. La mention la plus solide. Chez nous, un seul modèle : le Fire Master 50.

2. « 30 minutes, protection légère selon EN 15659 ». Durée plus courte, norme de protection légère. Aucun coffre de notre gamme ne l'affiche aujourd'hui.

3. « Protection au feu légère », sans durée et sans norme. Nous ne la comptons pas comme une protection incendie, et nous ne la vendrons jamais comme telle.

EN 14450, classes S1 et S2. La norme des armoires de sécurité. Elle mesure une résistance de base à des outils simples, sur un temps court. S1 est le premier échelon, S2 le second. C'est le premier niveau qu'on peut appeler un coffre sans mentir. Notre gamme comporte des S1, pas de S2 aujourd'hui.

EN 1143-1, classes 0 à 6. L'échelle des coffres de valeur, et l'essai est d'une autre nature. Plus la classe monte, plus il faut de temps, de bruit et d'outillage lourd.

Nous ne recopions pas ici les valeurs chiffrées de chaque classe : elles appartiennent au texte de la norme, et un chiffre mal recopié sur un site marchand ne vaut rien. Ce qu'il faut retenir est plus simple : l'écart entre deux classes est un écart réel de temps d'attaque, pas une nuance commerciale.

Rottner fabrique d'autres modèles dans chacune de ces classes. Nous ne référençons que ceux que nous pouvons livrer et faire dépanner en France.